تحلیل عددی خاک های تقویت شده با استفاده از ریزشمع ها تحت بارگذاری دینامیکی

thesis
abstract

با توجه به افزایش نسبتاً گسترده استفاده از ریزشمع ها در بهسازی خاک و همچنین مزایای گسترده استفاده از آن ها که در بخش های آتی به آن اشاره می شود در این پایان نامه به بررسی مختصری از این المان سازه ای- ژئوتکنیکی پرداخته شده است و هدف اصلی آن ارائه اطلاعاتی جهت استفاده محققین و پیمانکاران در طراحی های اولیه و نه دقیق و تئوری می باشد. پایان نامه دارای 5 فصل اصلی می باشد. در فصل اول به معرفی ریزشمع ها، مزایای استفاده از آن ها، روش های اجرای آن ها، هزینه های اجرا و .. پرداخته شده است. فصل دوم اطلاعاتی مختصر از پژوهش های محققین دیگر ارائه می دهد و بیشتر سعی شده است از تحقیقاتی استفاده شود که به مطالب این پایان نامه نیز مرتبط باشد. فصل سوم به معرفی مختصر نرم افزار مورد استفاده در این پروژه یعنی plaxis ، مزایا و محدودیت های آن می پردازد و در انتهای آن مدل استفاده شده در پایان نامه معرفی و صحت آن نیز بررسی شده است. در نهایت در فصل چهارم تعدادی پارامتر توسط مدل عددی بررسی شده است و در فصل پنجم نتایج بدست آمده جمع بندی شده است. با توجه به اینکه مهم ترین مرجع مورد استفاده در طراحی ریزشمع ها در حال حاضر آیین نامه fhwa می باشد جهت استفاده طراحان و مهندسان مشاور ترجمه قسمتی از این آیین نامه بعنوان پیوست یک ارائه گردیده است و در پیوست دو نیز ابداع روش جدید لوله های خود حفار تیتان در اجرای ریزشمع ها معرفی شده است.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

تحلیل دینامیکی خاکریزهای بلند راه‌آهن بهسازی شده با ریزشمع

یکی از مسائل مهم در مدیریت تعمیر و نگهداری خطوط ریلی، پایدارسازی بستر و خاکریز راه‌آهن تحت تائیر بارهای بهره‌برداری و محیطی است. این موضوع به ویژه در خاکریزهای بلند متکی  بر بسترهای سست و با ظرفیت باربری ناچیز و همچنین مستعد نشست از اهمیت زیادی برخوردار است. در بین روش‌های موجود جهت بهسازی مشخصات خاکریز و بستر در خطوط ریلی در حال بهره‌برداری، استفاده از ریزشمع جهت تثبیت خاکریز و بستر که موجب ان...

full text

بررسی تجربی و عددی رفتار لهیدگی لوله های دو جداره تقویت شده با ورقه های داخلی تحت بارگذاری دینامیکی محوری

سازه های جدار نازک به عنوان جاذب های انرژی بطور گسترده در صنایع خودروسازی، ریلی و هوایی به کار گرفته می شوند. در این مقاله به بررسی رفتار لهیدگی لوله های جدار نازک تحت بارگذاری دینامیکی محوری پرداخته شده است. مدلسازی های عددی با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود ال اس-داینا انجام شده و برای اعتبارسنجی نتایج تحلیل ها، ابتدا لوله مربعی با به کارگیری دستگاه تست یونیورسال مورد آزمایش لهیدگی قرار گرف...

full text

تحلیل تجربی و عددی نیم استوانه مشبک کامپوزیتی تقویت شده با الگوی مثلثی تحت بارگذاری ضربه سرعت بالا

در این مقاله فرایند ساخت قالب برای استوانه مشبک کامپوزیتی مطالعه گردیده و نمونه مشبک با استفاده از روش رشته پیچی ساخته شده است. همچنین رفتار سازه مشبک کامپوزیتی استوانه‌ای با الگوی مثلثی از جنس شیشه- اپوکسی تحت بار ضربه‌ای به صورت تجربی و عددی بررسی شده است.. به منظور آزمون ضربه از دستگاه تفنگ گازی استفاده شده است که سرعت ورودی و خروجی از دستگاه به دست می‌آید. همچنین برای این آزمون فیکسچر مناسب...

full text

تحلیل عددی کوله خاک مسلح تحت بارگذاری استاتیکی و دینامیکی

ژئوگرید ها از جنس پلیمر بوده و به عنوان یک لایه سخت کننده در خاک به کار برده می شوند و منجر به افزایش ظرفیت باربری، کاهش جابه جایی جانبی دیوار و نشست پی می-گردند. در سال های اخیر قرار دادن عرشه پل به وسیله یک پی نواری به طور مستقیم بر روی کوله به عنوان روشی کار آمد در ساخت پل مطرح شده است. در این تحقیق تاثیر فشار و عرض پی نواری بر عرض بهینه ژئوگرید بررسی شد. همچنین با در نظر گرفتن حداکثر جابه ...

15 صفحه اول

تحلیل دقیق مایکرومکانیکی تنش در کامپوزیت تقویت شده با الیاف بلند تحت بارگذاری کششی یکنواخت

در این مقاله سعی بر این است که بر اساس یک روند نظام‌مند در حوزه‌ی تئوری الاستیسیته، برای مسئله‌ی مقدار مرزی المان حجمی معرف کامپوزیت الیاف بلند تحت بارگذاری کشش یکنواخت، یک حل بسته‌ی دقیق ارایه شود. برای این منظور المان حجمی معرف کامپوزیت‌های الیاف بلند در نظر گرفته شد که متشکل از دو استوانه‌ی هم‌مرکز با استوانه‌ی درونی از جنس الیاف و استوانه‌ی بیرونی از جنس ماتریس است. بدین ترتیب مسئله‌ی مورد ...

full text

بررسی تجربی و عددی (fem) سازه های جدار نازک تقویت شده با فوم تحت بارگذاری دینامیکی

با توجه به کاربرد های وسیع جاذب های انرژی در صنایع مختلف مانند خودرو، هوافضا و نظامی این اجزا از اهمیت بسزائی برخوردار می باشند. در رساله ی حاضر به مطالعه ی عددی با ansys ls-dyna و مطالعه ی تجربی مقاطع جدار نازک توخالی و تقویت شده با فوم به عنوان جاذب انرژی پرداخته شده است. آزمایشات تحت بارگذاری دینامیکی انجام شده است. لوله های تو خالی و پر شده با فوم تحت بارگذاری محوری مورد بررسی قرار گرفته ان...

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده عمران

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023